信息中心8月25号，山东滨州运管局召开关于滨州物流改革发展会议，会议主要探讨了在滨州市滨城区建设占地面积500亩的滨州物流公路港问题，计划在2017年底建设完成，滨州物流公路港建设竣工后滨州物流有望辐射全国各地。
滨州运管处货运管理科相关负责人介绍，公路港是指依托于公路运输形成的一个货运节点，也是一个物流的集聚区。公路港物流定位为“物流平台整合运营商”，将把众多第三方物流企业集聚到一起，实现“集约化经营、信息化管理”的目标。去年3月，滨州滨城区物流中心为了推进新型公路港模式建设，率先成立了滨州物流公路专线联盟，该物流公路专线联盟成立以来，已成功吸引102家专线运输公司入驻，日发车量约300车次，日货运量近6000吨。目前包含4条精品专线：苏州到上海、苏州到宁波、苏州到广州、苏州到东盟。其中东盟专线为华东地区首条东盟国际货运专线。
滨州物流公路港建设将提升泰安据悉，滨州物流公路港建成后可有效的提升滨州城市配送能力，有效改善公路物流“小、散、乱、差、多”的面貌。同时，能提升本地区物流业务的核心竞争力，培育引导区内物流公司向专业化、规范化方向发展。滨州公路港规划“一心四区”的功能区块：其功能区块中的“一心”为货运交易服务中心，“四区”分别为智能运输区、零担仓储区、车辆服务区以及配套服务区。搭建包含物流信息、交易支付、业务集成以及支持企业运营及发展的生产性服务的平台服务。
