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滨州物流目前正在由起步阶段进入快速上升通道，由于起步时间晚，在物流配送技术方面呈现信息化薄弱、配送效率较为低等特征。
滨州物流的发展核心驱动是需求。生鲜电商的崛起，城市化进程加快，食品及医药安全问题日益受到重视，国家政策大力支持，这4大因素都将驱动滨州物流需求在未来3-5年内迅速放量。
物流干线运输行业具有集中度低、进入门槛低等特征，由于中国物流处于起步阶段,市场过于分散,百强企业的集中度仅为10%，远低于美国前三大企业集中度13%的水平,市场处于无序竞争的状态。未来3-5年,行业将向更加有序、成熟的充分竞争态过渡。我们预计，2015年滨州物流干线运输市场规模约为720亿元,未来3-5年，东部地区增速超过30%,西部地区增速约为10%。
冷库运营行业属于重资产行业，进入门槛相对较高。但是我国冷库运营行业集中度较低,相比于美国前十家冷库运营商集中度为60%,我国百强企业集中度仅为56%。我们预计,2015年我国冷库运营市场规模在330-430亿,市场增速将保持在35%以上,未来5-10年龙头企业对行业进行整合的概率较高。 滨州城市冷链配送行业呈现供不应求、共同配送水平低的特征。据权威数据预测，2016年滨州城市冷链配送市场规模为430亿元，其中滨州物流城市配送市场规模为160-220亿元，未来3-5年滨州物流城市配送市场规模年增速将保持在70%左右。
城市配送信息化、智能化是滨州物流未来发展的重中之重，滨州物流也正在建立完善城市配送系统，相信未来滨州物流发展会越来越快，会带动行业加速破冰。
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